The Ultimate Ranch Hand: ATV ou Mini Truck Japonês?

O trabalho de limpadores de ralos

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Pois que operadores de uma propriedade de retiro no Colorado que exigia que percorrêssemos alguma intervalo pela instalação, fomos confrontados com a urgência de encontrar um meio de transporte mais econômico do que nossa caminhonete. Seguindo a sugestão de outros fazendeiros e pecuaristas da região, às cegas fizemos uma carinha compra de um novo ATV. Foi uma decisão da qual me arrependeria mais tarde.

Nos últimos 15 anos, o ATV essencial tornou-se um item essencial em muitas grandes fazendas, fazendas e propriedades de retiro. As pessoas que trabalham em operações de grandes propriedades precisam ser capazes de contornar sua espaço de forma rápida e eficiente para fazer reparos, verificar cercas, plantações, regadura e uma série de outras tarefas. Nos últimos anos, o veículo escolhido era a picape básica. Era confiável e podia transportar suprimentos suficientes sem fazer várias viagens.

Quando empresas por causa de que Honda, Yamaha, Kawasaki e outras começaram a produzir veículos recreativos chamados ATV (All Terrain Vehicle), grandes proprietários e empresas imediatamente viram as vantagens de ter um veículo utilitário menor. O ATV essencial pode levar uma pessoa a um ponto de trabalho rapidamente e pode carregar uma pequena quantidade de ferramentas ou outras necessidades para fazer um trabalho.

No entanto, o ATV não foi criado para ser o veículo utilitário ideal, mas mais do veículo ‘recreativo’ ideal. Com seu perfil estreito e capacidade de tração nas 4 rodas, o ATV era incrível, adequado para percorrer trilhas nas montanhas, terrenos íngremes e levar alguém de volta à região montanhosa com um pouco de diversão. com um rifle ou vara de pescar, e talvez um lanche.

Enquanto isso, de volta ao rancho, o quadriciclo mostrava algumas limitações. Seu design inerentemente risonho era ótimo para levar um pessoa a um ponto de trabalho para verificar um pouco, mas ele não conseguia carregar muito mais do que uma garrafa de água e um canivete. Alguns fabricantes de quadriciclos resolveram isso criando opções de transporte de pequenas cargas. Embora isso tenha ajudado alguns, realmente não recriou o ATV em um veículo que tinha muita capacidade de trouxa.

E havia alguns outros problemas não tão pequenos que mostraram a fraqueza do ATV por causa de que o veículo ideal para fazendas. Não só não podia transportar muita trouxa, por causa de que o que transportava, incluindo o cavaleiro, era frequentemente deixado de fora com o tempo. Em dias de chuva ou neve ou indiferente, o piloto de quadriciclo tinha que suportar com os elementos, enquanto suas ferramentas ficavam molhadas.

Talvez a maior engano no ATV tenha sido em sua economia de combustível… ou digamos, falta de economia de combustível. Quando compramos nosso quadriciclo para o retiro, fiquei empolgado em principiar a poupar dinheiro ao guiar o caminhão em todos os lugares da propriedade. Que engano desvendar que nosso pequeno ATV não poderia reunir nenhuma milhagem de gasolina melhor do que nosso velho caminhão Toyota. Na verdade, foi pior. Muitos ATVs são pesados, pesando murado de 800 libras. Adicione um piloto e um pouco de trouxa, e agora você está pedindo a um ‘um banger’ para impulsionar mais de milénio libras com pouco combustível. Isso não vai intercorrer.

Uma opção melhor

Sob o título “Se eu soubesse à vista disso, o que sei agora…”, não teríamos comprado o ATV. Embora o ‘fator de diversão’ inicial fosse bastante empolgante, logo ficou muito consciente das fraquezas supra do ATV. Mas na estação, eu não conhecia outra opção.

Mas recentemente tomei conhecimento do que é chamado de ‘Mini Truck Nipónico’ ou caminhão Kei. O termo mini-caminhão nipónico significava meramente uma coisa para mim… sua picape básica Toyota ou Nissan de ½ tonelada. Mas esse não é mais o caso.

Os Mini Trucks japoneses são veículos menores que acomodam duas pessoas, têm uma cabine fechada com aquecimento e, às vezes, ar condicionado, e apresentam uma caçamba que tem quase a mesma capacidade de trouxa dos caminhões japoneses maiores. No entanto, o veículo inteiro é muito menor e muito mais manobrável em torno do rancho ou propriedade agrícola.

Também chamado de Kei Trucks (“Kei” significa ‘ligeiro’), o Minitruck nipónico tem outros recursos que o tornam superior ao ATV por causa de que um ‘ranch hand’. Eles são capazes de entender uma economia de combustível fenomenal, utilizando um motor de 3 cilindros pequeno, mas potente. A forma da linha de transmissão, que também vem com tração nas 4 rodas, é mais padrão em design e, portanto, geralmente é mais confiável e fácil de trabalhar em um ATV. Qualquer pessoa que já tenha disposto seu quadriciclo na oficina para reparos pode testemunhar o incrível dispêndio de manutenção deles.

A compra de um mini-caminhão nipónico geralmente precisa ser feita por meio de um importador ponto, que traz esses veículos usados ​​do Japão em contêineres. Os caminhões Kei geralmente não são vendidos novos nos EUA. E na maioria dos casos, o mini-caminhão é considerado um veículo agrícola em oposição a um veículo rodoviário. Mas alguns estados permitem seu uso na estrada.

Pense em um mini caminhão nipónico por causa de que um substituto para um quadriciclo, não um substituto para o caminhão que você usa para levar à loja. Mas oh, que substituição é para o ATV. Estou impressionado com sua funcionalidade para guiar até um ponto de trabalho, transportar trouxa adequada, manter-nos aquecidos e secos e a incrível economia de combustível e confiabilidade. Normalmente, esses caminhões são fabricados por grandes fabricantes, por causa de que Suzuki, Mitsubishi e outros fabricantes de veículos conhecidos no Japão.

Os modelos mais novos apresentam injeção de combustível, ar condicionado e algumas melhorias significativas em relação aos veículos mais antigos. A maioria das unidades vem com uma transmissão de 5 velocidades. Alguns apresentam uma leito inclinável ou outras opções que proporcionam um valor utilitário incrível no rancho ou propriedade agrícola.

Resumindo, se eu tivesse que fazer tudo de novo, eu abriria mão do ATV e teria comprado um Mini Truck nipónico. Se você passa mais tempo trabalhando em sua propriedade do que em recreação, procure o caminhão nipónico Kei.

Depois de saber onde procurar, há muitas informações disponíveis na web. Encontrei em que site em http://www.startruckenterprises.com, dirigido por Dan Buzzell na espaço das Montanhas Rochosas. Havia muitas fotos dos caminhões, muito por causa de que algumas informações úteis.

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